In de jaren ’90 was de Volvo FS7 leverbaar: de motor van de Volvo FL7 onder de cabine van een FL6. Dit type genoot, omdat hij lekker smal is, in Zwitserland enige populariteit, in Nederland is hij altijd erg zeldzaam gebleven. Het exemplaar in deze blogpost is tijdens de Ritchie veiling in Moerdijk van april 2019 verkocht. Het betreft hier een Volvo FS719 met 13.455 liter grote brandstoftank op het chassis uit 1995, die tot voor kort nog op Frans kenteken stond.
Volvo FS7 van binnen bekeken
Over de auteur
Ook weer met de club van vier cabine!
Volvo heeft de club van vier cabine vrij kort gebruikt, deze cabine was de opvolger daarvan. Volvo heeft bij het ontwerpen wel heel goed op de club van 4 gelet.