Van 21 tot en met 23 juni 2024 werd 8. ročník srazu majitelů nákladních automobilů Škoda & LIAZ georganiseerd op de paardenrenbaan van Slušovice, uiteraard in Tsjechië. Daar was een drietal trucks te vinden die ik samen (met wat archiefbeelden) uit wil lichten.
We beginnen met de truck die de eigenaar zelf LIAZ 151.800 en ‘legendary expeditiontruck’ noemt. Verder weet ik er zelf niks van, dus ik hoop op nuttige reacties in het veld onder dit artikel.
Een andere trucks die er was, is de onlangs gereed gekomen replica (op basis van een 4×4 platformtruck) van de truck waar Jiří Moskal, František Vojtíšek en Pavel Záleský tweede werden bij de Dakar van 1988, achter Loprais in zijn Tatra. Het zelfde jaar dus waar Jan de Rooy met de X1 mee deed. Het origineel was een 111.154D.
De derde truck in deze categorie ken ik niet. Martin Macik senior heeft diverse rallytrucks gebouwd op LIAZ basis. Ik ken de bivaktrucks met hoog dak en rallytrucks met laag dak, maar deze heb ik voor zover ik weet niet eerder gezien. De allerlaatste gebouwde LIAZ was een Dakar-truck voor Macik, ik meen voor de ondersteuning, zou dat deze zijn? Overigens heeft Macik ook een rallytruck met moderne Tedom Fox cabine gebouwd! Helaas kwam die niet door de homologatie, en moest er een LIAZ 300-cabine op gezet worden. Heb ik zonder dat ik het door had dan toch in het verleden een Tedom Fox op de foto gekregen?
We sluiten af met wat archiefbeelden. Geen replica’s of gepensioneerde trucks, maar daadwerkelijke Dakar-beelden.
Dit illustere trio kon Jaco Terlouw fotograferen in Frankrijk, bij de proloog van de Dakar van 1988, waar de 617 dus uiteindelijk tweede zou worden.
We sluiten af met foto’s uit Le Havre, waar ik halverwege de jaren ’10 een paar keer was om bij het inschepen richting Zuid-Amerika te kijken. Dakar-legendes Macik en Valtr reden destijds met LIAZ.
